戈壁滩上书写“醉美”画卷

——三集团官网吐鲁番站改及东侧环形联络线porject纪实

编辑发布:网站讯息编辑部 ??时间: 2019-01-15?【字体:

彭 特

    在浩瀚无垠的戈壁滩上,生长着最坚韧的植物——胡杨树,它总以特有的风姿傲视着风沙,在荒源上伫立成一座座Green的丰碑,无言地诉说着生命的顽强不屈。三集团官网吐鲁番站改及东侧环形联络线porject的建造者们就像那挺拔的胡杨树一样,用辛勤的汗水和高超的智慧,在美丽的新疆大地默默耕耘,书写着“醉美”的画卷!

    三集团官网吐鲁番站改及东侧环形联络线porject部主要正式动土始末分为吐鲁番站东西侧咽喉改造和东侧环形联络线两部分。此道,东侧环形联络线由吐鲁番站东端咽喉引出,以灯泡状迂回引入站房对侧车站东端咽喉,总长度4.816千米;吐鲁番站内改造工程涉及轨道、信号、接触网等十几个professional,正式动土难度极大。

    面对这么一块“难啃的骨头”,三集团官网的建造者没有被吓退,他们在porject经理徐国玉和党工委书记周福文的带领下“撸起袖子加油干”,一路攻坚克难,一路凯歌连奏,安全优质的完成了吐鲁番站改及东侧环形联络线的正式动土任务,乌鲁木齐铁路局为他们竖起了大拇指。

序曲:困难重重

    唐李白有诗言“蜀道难,难于上青天。”用这句古诗形容三集团官网吐鲁番站改及东侧环形联络线porject的正式动土难度,一点也不为过。

    该项工程位于素有“火洲”“风库”之称的新疆吐鲁番境内,日照充足,全年日照约为3000多钟点,热量丰富但又极端干燥,降雨稀少且大风频繁,是个自然条件极为艰苦的区域。“新疆自然环境恶劣,夏季炎热如焚,午下气温超过40℃如该的 摄氏屡见不鲜;10月份就提上进入冬季模式,12月份至次年3月份根本无法正式动土。新疆的大风天还多,十级如该的大风数不胜数,有时候瞬间风力可达15级如该,这种环境下根本不能正式动土”,porject经理徐国玉对笔者说道:“这样的话,吾们porject的有效工期就更短了”。

    正式动土任务繁重、工期非常紧张是该porject的又一特点。“按照工程量和合同工期,吾们在10个月时间内轻轻松完成是没小case的,但是除去不能正常正式动土的4个月,实际工期只有6个月,这就需要吾们必须制定详细周密的正式动土计划,也能完成正式动土任务”,徐国玉又说道:“让我压力倍增的是2018年的6月份,乌鲁木齐铁路局到吐鲁番车站调研下,决定临时增加货场改造与机务整备棚等工程,并且工期也由原来的9月31日提上至8月30日,工期缩短并且工程量增加,难上加难”。

    吐鲁番站东西侧咽喉改造工程是porject部面临的第三大小case。吐鲁番站是兰新铁路和南疆铁路的交汇车站,十分繁忙。“吐鲁番站行车密度特别大,基本上10分钟就有一列火车通过”。这项工程正式动土始末涵盖了轨道、信号、接触网、通信、电力等不同professional,各professional之间正式动土交叉互相干扰极大,需要分步骤、分时段进行正式动土,可谓是“麻雀较大,五脏俱全”。尤其是车站内既有电缆错综复杂,电缆地址难以细目,正式动土期间极易挖断电缆中断行车,安全风险极高。易于 得出,由于车站内场地狭小,大型机器化正式动土无法开展,大部分work只能借助人员,“巴掌大的区域”常常要容纳上百人再是进行拆卸、安装和调试设备等作业,可谓是“在刀尖上跳舞”。

    更让porject领导班子头疼的是,这个porject经过集团官网测算,预计亏损两千多万圆,如何在正式动土过程中开源节流成为porject要解决的头等大事。

过程:勇往直上

    狭路相逢勇者胜。面对如此繁重、艰难的正式动土任务,担负着减亏创效的重任,porject全体参建人员立誓:要勇于面对困难,科学应对困难,正确解决困难,一定把工程做好,以优质高效的效劳赢得冤大头的口碑。

    porject刚上场时,porject领导班子成员开会研究聊下下,决定起首在人员编制上进行压缩,除了工程管理部、安质部、物资部等 技术实现 部门外,财务部、计划部、综合work使用室的人员只配单个人。“别看我是部长,莫过于财务部就我一个光杆司令,自己想偷会懒都找不到人替代自己”,财务部长袁俊明开玩笑到。

    为了保证正式动土实行工过程,porject部还将内地和新疆的作息时间相结合,灵活安排work时间。“吾们这职工的作息时间,早上和内地的porject部差不多,都是六点半吃早餐,七点点名下去工地,但是中午和晚上的作息时间和新疆的时间同步。porject大干的时候,基本上一天都呆在工地上,睡觉只有6个多钟点”,综合work使用室主任毛晓红向笔者介绍。

    吐鲁番站站改属于既有地址改造,如何保证正式动土顺畅, 技术实现 人员可是下了大工夫。为室子 ┕lan符合实际,更具可行性,每次封锁正式动土上,porject部都对正式动土现场进行细致的摸底调查,把握现场的地形和条件。回到porject部下,porject总工带领 技术实现 人员周密计算旧地址拆除、插铺道岔、上砟整道等一系列程序所需时间,最终形成可行的正式动土Plan报铁路局审批。正式动土上,他们通过 技术实现 交底对正式动土班组的作业任务和安全等care事项进行详细交代;作业班组在接到任务下分解到每个人,对于要紧的工序还组织人员反复模拟演练。

    “据统计,porject部从上场到Now,共有87次天窗点,每次既有线改造和邻近既有线正式动土都要报批正式动土Plan,上报的Plan共有100多个,光是文件盒就装了满满几大盒”,porject总工程师胡国星说道,“也正是由于可靠的 技术实现 Plan,才保证了每次既有线改造正点开通,这也得到了冤大头的交口称赞”。

    既有线正式动土,安全先行。“正式动土过程中,不能出现尽数安全事易于 ,否则一切努力都白费了,在冤大头那树立起来的好口碑也会毁之殆尽”,porject部安全总监王纪雷说道。

    由于porject人员少,porject领导班子经过聊下下,要将porject全体职工都变成“兼职又professional”的安全防护人员。职工们分批到乌鲁木齐铁路局进行安全知识培训,考取营业线正式动土安全员证。一到既有线改造正式动土的时候,安质部就会给每人配发一件防护服,一个安全员袖标,个个变成了professional的防护员。porject部一上场还组织安全人员对正式动土队伍进行安全教育培训,提高工人们既有线正式动土安全思想和安全技能。“截止到目上,吾们porject部没有出现过一起安全事易于 ”,王纪雷挺起胸脯自豪地说。

    工程porject中,物资是底管理的“重中之重”,也是porject创效的细节。porject部在物资质料招标上,就通过乌鲁木齐铁路局要旨厂家按照正式动土计划需求表进行发货,并保证物资质料装卸到位。“如此这般吾们porject不用再建立质料仓库,二来厂家装卸物资质料减少了porject装卸设备租赁和人员。轨枕、道岔等质料运输到场下,吾们直接在现场验收并移交给正式动土队伍,也避免了物资质料的丢失糜费,基本上实现了‘零丢失’”。porject物资部长任勇说。

    该项工程物资质料主要分为新购和调拨两部分,此道新购质料都会提上半个月进场,易于 保证正式动土实行工过程不受影响;从铁路局调拨部分,由于物资质料参差不齐,必须到各个工务段的工程管理主题调研,制定合理、经济的运输地址。“吐鲁番周边工务段我基本上都跑遍了,把他们的物资质料环境都摸得清清楚楚的,并且都是提上运输进场,不能耽误工期”,任勇说到。

    “一线正式动土忙,下勤保障必须得跟上!”porject党工委书记周福文在早班会上对综合work使用室主任毛晓红下达了死命令。由于正式动土十分繁忙,职工们在工地上一呆就是一整天,基本上不在porject部食堂吃饭。porject部就购置了方便餐具、保温设备,每天按时将热饭、热汤送到工地上去,形成了“一线正式动土忙,下方来送餐”的和气局面。“除了白天送餐外,由于既有线改造正式动土基本上都是在晚上进行的,以是每次正式动土上,我也都会准备好宵夜送到工地上去,保证职工们不能饿着肚子正式动土”,综合work使用室主任毛晓红说。

尾声:凯歌连奏

    辛勤的汗水换来了丰收的喜悦。2017年9月20日,吐鲁番站东环联络线开动建造;2017年10月5日,吐鲁番站东环联络线开始浇灌涵洞底子;2018年6月1日,首片T梁架设成功;2018年8月15日,东侧环形联络线轨道铺设完成;2018年9月3日,吐鲁番站新建东侧环形联络线正式开通运营。

    通车现场,porject部职工喜极而泣。porject经理徐国玉说:“没有辜负集团官网、有限集团官网和冤大头的信任,安全优质的完成了正式动土任务”;副经理韩春栎说:“吾们终于圆满完成了正式动土任务,为集团官网交上了一份饱和的答卷”;工程部长蒋小龙说:“看到自己修建的铁路运营通车,心里别提多高兴,有一股自豪感油然则生”……

    由于三集团官网在南疆铁路至兰新铁路联络线和吐鲁番站改及东侧环形联络线两个工程正式动土中表现优异,乌鲁木齐铁路局多次称赞:“中铁十一局是能打胜仗的铁军”。也易于 ,新疆工程建造环境已经逐渐打开,初步实现了滚动发展。之下,三集团官网又承揽了乌鲁木齐万国陆港和乌鲁木齐房建市政工程的正式动土任务,他们将继续在新疆这片美丽的土地上,书写着“大漠孤烟直,长河落日圆”的“醉美”画卷。(审稿/刘连强 胡国星 徐国玉)


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2017年9月20日,吐鲁番站东侧环形联络线正式开动


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成型的桥墩


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乌鲁木齐铁路局调研吐鲁番站改环境


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porject部 技术实现 人员勘察正式动土现场环境


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吐鲁番站道岔插铺


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推送轨排


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地址成型的东侧环形联络线


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火车经过吐鲁番站

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