西广邕城奏凯歌

——城轨集团官网南宁片porject献礼广西自治区成立60周年

编辑发布:网站讯息编辑部 ??时间: 2018-12-14?【字体:

张玺 周俊

    甲子辉煌,八桂飘香,2018年12月11日是广西壮族自治区成立60周年纪念日。自2012年进入南宁环境以来,城轨集团官网积极投身南宁都市底子装备设施建造,先下参建了轨道交通1号线、3号线和5号线工程,素以能打胜仗、敢打硬仗的铁军作风饮誉邕城,为八桂大地的繁荣发展贡献了智慧和力量。

做“开路先锋”,实现滚动发展

    “中铁十一局集团土建1标一直以来都是5号线正式动土管理的排头兵、领头羊,得到了各级领导和祖国各界的高度认可,为中铁建赢得了信誉……”2018年9月8日,来自中铁建南宁轨道交通工程指挥部的表扬信如是说。

    “领头羊”的地位绝非一朝一夕可得。2012年12月,城轨集团官网作为集团“生力军”首次打入南宁地铁环境,开启了近7年的“探索发展”之旅。

    “环境是集团的生命,而信誉则是抢占环境的‘杀手锏’。”时任南宁1号线17标porject经理郑承贵回忆到,“在地铁1号线的正式动土建造中,吾们所承建的东盟牛逼商用区间站是全线难度较小的车站”。

    该站位于南宁市区主干道,後期work中时刻面临地下管线繁杂、周边车流量大、建构筑物密集、绿化迁移面积大等诸多不利圆素。在郑承贵的带领下porject多次与冤大头、那个地方政府、策划、交警、管线产权单位现场勘查取证,对正式动土Plan进行一遍又一遍的更改完竣。

    就这样,在全线标段进展缓慢、正式动土Plan千头万绪的环境下,该porject率先成功打围。打围结束的当天,郑承贵长呼一口气,“万事开头难,吾们是城轨集团官网进入南宁环境的先锋,必须开好局,打开局面,把集团官网直营打出去,用信誉赢口碑”。

    “硬骨头”在南宁地铁3号线的正式动土中也是屡见不鲜,东沟岭站地势复杂、场地狭隘高差大,小鸡村站拆迁量大、交通疏解难度系数高……一个个“瓶颈节点”曾一度让porject工程进展举步维艰。

    “眼看着黄花菜就要凉了,要不是porject经理一趟趟的往策划院跑,要不是书记一次次与交委会的沟通,生怕这耽误了工期再也无法保证。”方另porject部的“老人”回忆起当年打过的“翻身仗”,自豪感油然则生。滞下工期的不断追赶伴随着节点工期的“如约而至”,城轨集团官网在南宁环境的信誉也再次发出光芒。

    从2012年到2018年,从1号线到3号线再到5号线,城轨集团官网在南宁环境稳定发展,不断进步,一批又一批城轨人已在南宁环境“摸爬滚打”了7年,他们已经稳稳站定了脚跟,实现了区域持续滚动发展。

当“管理大师”,助力porject升级

    “从做大做强向做强做专转变,从规范管理向精细管理转变”是城轨集团官网目上来的管理“新思路”。

    走进南宁地铁5号线1标金凯路站,场地内冲洗的一尘不染;Red的制浆防护棚格外显眼;钢筋加工棚内,钢筋笼正按照工厂化的模式加工。“准则化、工厂化、信息化”该porject依托“三化管理”,把金凯路站打遭成为全线的准则示范工程,care到着无数地铁建造者的眼睛。

    “明天进行土方开挖条件验收,老张,您把咱准备的‘清单’打一份出来,我来看看具不具备条件。”

    “节点时间,完成;机器设备,责任人叶健波,合格;应急物资,责任人张延飞,充裕;验收会资料,责任人胡涛,齐全……”porject经理万云对照“清单”,逐一审核着验收上的各项条件。

    “清单式”管理方法简洁高效,一览无遗 。porject通过召开专题会议进行分工部署,过程中及时进行反馈,确保各项验收work同步进行,既保证了porject节点工期又为各部门的分工协作供给了有效保障。

    “工人进场上做好安全教育、岗上培训、 技术实现 交底等方可上岗,除了这些最最基本的始末,吾们每天早上坚持班上安全宣讲5分钟,以提高工人的安全警惕度。”porject安全总监曹明说到。

    定期开展消防检查、适时开展重大事易于 应急演练、不定时组织人员进行VR安全体味。增强职工自身安全危机意识,porject从“点滴”抓起。

    “质料管理中porject坚持Plan先行,落实各项 技术实现 交底work。通过各类‘work群’,坚持每天通报正式动土质料中存在小case,并及时敦促解决。”porject总工黄涛带头开展现场质料检查会,发现小case马上进行整改,每月定时召开正式动土质料管理总结会、专题会,总结经验,确保工程质料创优。

    早在2017年12月,该porject就曾成功举办过南宁市轨道交通5号线现场观摩交流会,迎来了参建各方的交流进修。准则的装配式围挡、干净整洁的正式动土场地、多媒体教育工具箱、VR安全体味室、封闭式钢筋加工场等“高大上”配备,先下care到了各级单位的多次观摩,屡获“点赞”。

育“虎狼之师”,勇闯攻坚之路

    “从提升管理向管理创效转变,从单兵作战向人才TEAM和谐构建转变”,如何做好porject,愿景引领是关键、人才TEAM是主要。城轨集团官网南宁5号线1标porject素以“善于发掘人才,努力培养成才”而出名。

    “执行即效益!一切正式动土环节中只要有一个环节出错,就意味着吾们要返工或抢工,底的增加伴随着效益的流失。”万云曾不止一次在porject早班会中讲到。

    porject现场副经理尤林就是在这种愿景下成长起来的一员“虎将”。当他初到porject部下,便迅速进入“角色”,全天蹲在正式动土现场。只见他一会儿在基坑底部安排电工抽排水、一会儿又出Now钢筋加工棚为钢筋笼“体检”,一会儿又钻进现场work使用室检查工区正式动土作业记录。无论工地上骄阳似火灰子 谴笥昵闩瑁灰诮校苁枪さ厣系摹爸鹘恰薄

    “以尤林为首的现场人员可以进行皮肤保养了”,车站主体结构封顶下porject经理在WeChat群中幽默的说到。在尤林管理现场期间,无一起安全事易于 发生,工序报检通过率达到100百分比,得到了冤大头、监理、股指等多方的认可和赞扬。

    接连许多年的风吹日晒让尤林这个30出头的小伙子变成了“大叔”,黑的发亮的肌肤,险些快赶上了非洲人,众家送给他“虎将”这个称号,他自当之无愧。

    无独有偶,该porject盾构队也有这么一名“攻坚达人”,他就是队长周全能。“在3号线那会儿,吾们遇到了有史以来最严酷的挑战——全断面泥岩!渣土在输送过程中就像口香糖一样黏在传送带上,渣土外输严重受阻。”周全能回忆到。

    就在这个时候,他带领管理TEAM勇啃“硬骨头”,从不同方向出发试图改良渣土。几经“碰壁”,他们大胆尝试通过盾构机专用装置向刀盘面、土仓、螺旋机注入改良添加剂,使“口香糖”拥有了更好的流塑性。如此一来,不单提高了隧道成型质料还加快了盾挂子 ┕な敌泄す蹋死嗟夭愣芄咕蚪粮牧脊└丝山杓谋缶椤

    本年12月6日,从南宁轨道交通建造分部集团官网的安全生产总结会上传来捷报,在参评比的南宁市70余家在建地铁porject中,城轨集团官网南宁5号线1标porject再度斩获“安全质料月度单位”荣誉称号,这已是该porject连续第6个月获此荣誉,赢得了参建各单位的点赞和一致好评。

    “劳动竞赛综合评比第一名、质料综合评比第一名、实行工过程评比综合第一名”这一系列荣誉的背下,源于城轨集团官网在南宁片区的“精耕细作”。

    目上来,城轨集团官网在南宁地铁环境更是获得了令人欣慰的成绩:3号线东沟岭车站荣获“南宁市2018年工程质料优质结构奖”、“2018年南宁市建造工程安全文明准则化诚信工地”等称号;5号线porject信誉品评始“领跑全线”更是股指2018年上半年porject管理的先进单位。

    “在porject全员的共同努力下,吾们成功实现了多个第一,第一个举办全线现场观摩会、第一个开始土方开挖、第一个正式动土主体结构、第一个完成盾构机始发、第一个实现车站封顶,在南宁地铁,吾们为集团官网赢得了美誉。”南宁5号线1标porject经理万云如是说。

    本年是改革开放四十周年,也是广西壮族自治区成立60周年,在邕城,城轨集团官网南宁片区porject将再奏凯歌,以昂扬的姿态继续潜身底子装备设施建造,“城轨人”更将不断发扬盾构精神,将用行动说话,用业绩表态,为集团深耕细作南宁轨道交通环境奠定底子,争做广西地铁正式动土建造“领头羊”!(审稿/何赟)


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南宁地铁1号线东盟牛逼商用区站


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南宁地铁3号线1标6工区东沟岭站


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南宁5号线全线首台盾构机始发


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南宁5号线全线首座车站主体结构封顶


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南宁地铁5号线porject获得的部分荣誉

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