奋战雪域高原 托起牧民致富瞩望

编辑发布:网站讯息编辑部 ??时间: 2018-10-25?【字体:

文图/沈正华

    西藏仲巴县,藏语意为“野牛之地”,地处中国西南边陲,南部与尼泊尔接壤。这里天蓝如海,雪山连绵,草场丰茂,牛羊成群,有着秀美的高原风光。

    然则,这里灰子 侨湛υ蚯蚝0巫罡摺⑵蜃疃窳印⒔煌ㄗ畈槐阒Γ赜小吧敝啤D歉龅胤饺嗣裆钏讲桓撸俏鞑赝哑豆ゼ岬囊桓鲆粽匠 

  但方另,环境正在发生改动。在这片雪域高原上,中铁十一局集团一集团官网仲巴公路porject的建造者正在修筑一条天路。他们用实际行动,托举起牧民们的致富瞩望,彰显出中国铁建的爱与担当。

扶贫路上的开路先锋

  新建仲巴公路全称“日喀则市仲巴县G219线至仁多乡公路”,位于仲巴县境内,全长146.74公里,跨距边境仅60公里,是连通阿里南线和北线的要紧通道,具有要紧的战略意义、政治意义和经济意义。

  “仁多乡在仲巴县最北部,那里的交通极为困难,牧民也比较贫穷,建国以来,许多牧民都没有走出过仁多乡。”日喀则市交通局porject办主任丹增介绍说。有了新建的仲巴公路,许多之上牧民到不了的草场得以利用起来,仁多乡牧民的牧产品也能方便地运输出来,对于扶掖牧民脱贫致富具有要紧意义。

  然则,这条路并不好修。该路最低处海拔就达4660米,最高处竟达5500米,全线平均海拔5000米如该。起始地位距porject部80多公里,距日喀则市700余公里。

  这里空气稀薄,氧含量大约只有平原区域的50百分比,快走几步都会气喘吁吁,刚来的员工常有强烈的高原反应。特殊的气候和地理地位使得porject正式动土条件极其艰苦,这里全年无霜期只有不到60天,天气变幻无常,海拔5000米如该全年随时可能下雪。 

  恶劣的环境并未吓走建造者,反而激发了他们的智慧与决心。porject经理仇诗远介绍,本年3月上场以来,参建人员团结一心,克服高原反应和雨季等不利圆素,加快推进正式动土实行工过程,七月底已将全线便道修通,到国庆上夕全线已基本成型。

  为藏族同胞修建致富路的再是,porject还积极同那个地方人才环境保持联系,优先录用藏族群众参加porject建造,并有针对性地为他们供给技能培训,为西藏脱贫攻坚和祖国经济发展作出更大的贡献。截至目上,porject累计录用藏族工180余人次,使用藏族同胞机器设备10余台套。

  顿珠和占堆是仲巴县偏吉乡的藏族青年,目上在porject拌和站work,负责运输袋装水泥。“我之上在仲巴县其他区域打工,一个月挣的比这里少3000多块钱呢,这里的porject领导对吾们都很好,吃的也很好。”占堆开心地说道。

  来自日喀则的多吉目上在正式动土队伍中做工班长,他的一台挖机和一台小装载机租赁给了porject部,每个月有数万圆收入,赚到钱的他正打算年底换新房。

抢险线上的救援尖兵

  porject上场以来,尊重民族风俗,同那个地方藏族同胞建立了深厚的友谊,在他们遇到困难的时候,porject部冲锋在上,为他们供给无私的扶掖,同那个地方牧民群众发生了许多藏汉情深的易于 事。

  porject党工委书记王海龙介绍:“本年以来,porject参与仁多乡和国道219线抢险共7次,此道以8月9日的抢险规模较小、时间最长。”

  原来,在本年的8月9日凌晨,由于连日强降雨天气,国道219线K1447里程处发生了泥石流灾害,掩埋路面长度约1公里,现场10余台车辆滞留。接到县委通知下,porject立即组织抢险队抵达灾害现场,为滞留人员发放了补给物资,再是清理道路淤泥。经过7个多钟点的连夜抢修,道路得以恢复畅通。仲巴县委书记王光勤称赞道:“中铁十一局的同志们在灾情面上,不畏艰难、响应迅速,保护了国家要紧道路的畅通和群众的人身安全,找子 玖搜肫蟮那看竽芰τ胱婀5薄!

  雨季时,porject修筑的便道被山洪冲毁,在山内放牧的牧民缺乏生活物资却又无法进出,他们找到porject部,用手势和生疏的汉语进行求助。得知环境下,porject部用正式动土机器帮他们过河,并多次为他们运送生活物资。易于 得出,porject还曾多次为发生陷车事易于 的牧民供给拖车援助,为了表示感谢,牧民则把他们自制的酥油茶送给porject员工品尝。

  在沿线牧民群众看病不便时,porject利用自有医务室资源,多次为周边牧民供给Free体检、赠送药品等医疗效劳和救助,仲巴县电视台对porject部的义举进行了专题报道。牧民白玛雍措接受电视台采访时说:“修路的汉族同志来到家门口为吾们诊病、送药,解决了吾们的大小case,吾们很真诚的感谢,感谢中铁十一局。”

大草原上的环保卫士

  仲巴县气候寒冷干旱,生态系统具有不稳定、敏感和易变等脆弱性特征,一旦破坏很难恢复,甚至可能退化成为荒漠。

  “这里一棵树也没有,低矮的灌木就是牧民眼中的森林了,是需要生长几十年甚至上百年才能形成的。”仲巴县环保局局长曲扎介绍说,西藏生态脆弱,且荒漠化严重,有一半如该的草场已严重退化,十分之一的草场明显沙化,环保压力巨大。

  “‘绿水青山就是金山银山’,冰天雪地也是金山银山。”在西藏这块净土上,porject格外注重环境保护,严格遵守国家和西藏自治区有关把握环境污染的法令法规,遵循冤大头对环保、水保的具体要旨,制定并采取有效措施,对正式动土噪声、振动、污水、废气和固体废弃物进行全面把握,努力守护好高原上的一草一木。

  porject驻地及场站建造过程中,porject部严格把握拌合站及生活区等环保风险点,在拌和站设置三级沉淀池和砂石分离机,把握污水排放;在驻地,porject实施垃圾分类处理;弃土场正式动土中,porject严格按策划Plan选址,落实先挡下弃的原则,避免破坏草场;桩基正式动土时,porject配备了专用水泥罐车聚集排放泥浆,将对环境的影响降至最低。

  为减少扬尘,porject在道路两侧铺设了几十公里的密布网,再是对正式动土便道进行定期养护、清扫,坚持早、中、晚三次洒水。便道正式动土时,为了少破坏草皮,他们尽量利用正线通行而少修筑正式动土便道,对于无法避免的破坏,porject从那个地方畜牧局买来几十袋草种,以人员播撒草籽的方式进行修复,累计沿便道播撒草籽60公里,平均宽度超过6米,约有530亩的面积。

  方另,在仲巴县的群山和草场间,全长140多公里的雪域天路蜿蜒延伸,雄姿初现。porject经理仇诗远介绍,这条路的感化已经开始显现,以上的无人区Now已经开始有牧民放牧了,“在保护好这块净土的再是,吾们正抓紧把那个地方藏族同胞的致富路修好,预计明年10月份,就能实现正式通车。”(审稿/金伟)


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porject部驻地


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porject沿线风光


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正式动土机器正在海拔5500米处作业


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在路基工地上work的藏族女工人


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藏族牧民骑车通行在刚修通的路基上


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抢修恢复交通的219国道


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porject驻地医生为牧民供给医疗效劳


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路基两侧覆盖密布网防止扬尘


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porject员工沿便道播撒草籽

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